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Derivata dalla coupé F8 Tributo, ha un motore turbo V8 da 3,9 litri con 720 CV che offre una coppia di 770 Nm a partire da 3.250 giri, numeri che si traducono in prestazioni di livello assoluto, con uno scatto da 0 a 100 km/h in 2,9 secondi, uno sprint da 0 a 200 km/h in 8,2 secondi e una velocità massima di 340 km/h. La Ferrari F8 Spider pesa 1400 chili senza benzina e lubrificanti, 20 chili in meno della 488 Spider.Per gestire le prestazioni sono d’aiuto i numerosi sistemi elettronici, a partire dal controllo sul volante per selezionare le modalità di guida: la più estrema è la Race, resa più facile da gestire attraverso il sistema Ferrari Dynamic Enhancer (FDE), che rende l’auto più controllabile e intuitiva nelle curve. Anche l’interno è stato modificato, la consolle centrale si fa più snella, ma resta l’impostazione sportiva con i tasti raccolti nel volante e lo schermo di 7" del sistema multimediale.
© Mediterranean Yachting Magazine
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